摩擦磨損試驗機使用前的準備工作 摩擦磨損試驗機又被稱為摩擦試驗機，是研制開發(fā)各種材料摩擦磨損性能必需評定測試的試驗機。試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量(或涂層厚度的減少量)，來判斷墨層(或涂層)的耐磨性。摩擦磨損試驗機采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機電一體化原理，進行設(shè)定的摩擦試驗。摩擦磨損試驗機試驗前將試驗標準要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗則可實現(xiàn)自動控制，并在每次試驗結(jié)束后蜂鳴提示。
摩擦磨損試驗機控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。摩擦磨損試驗機執(zhí)行機構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動機驅(qū)動摩擦體進行直線往復摩擦運動。
摩擦磨損試驗機引入過程控制原理,將工業(yè)控制計算機與組態(tài)軟件技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)緊密結(jié)合；摩擦磨損試驗機采用一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，將嵌入式工業(yè)控制計算機、精密控制軟件、采集模塊、執(zhí)行器組合在一個框架內(nèi)，完成對整個試驗過程的控制，所有的試驗操作都能在計算機主界面中進行，是國內(nèi)應用該項技術(shù)的摩擦磨損試驗機，摩擦磨損試驗機具有組態(tài)控制方式靈活、摩擦副種類多、調(diào)速范圍大、能夠模擬高溫環(huán)境，自動化程度高、使用調(diào)整方便等特點。
摩擦磨損試驗機在一定的接觸壓力下，能夠模擬滾動、滑動或滑滾復合運動，完成點、線、面摩擦模擬試驗。摩擦磨損試驗機可用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能。摩擦磨損試驗機既能滿足傳統(tǒng)石化行業(yè)用戶研制、開發(fā)、檢測各種中系列液壓油、內(nèi)燃機油、齒輪機油的需求，又能滿足新興材料開發(fā)、新工藝研究用戶進行模擬評定測試的需求。
身體不保養(yǎng)，時間長了，就會出問題，機器不維護，時間長了也會出問題。摩擦磨損試驗機的維護不僅包含日常的基礎(chǔ)維護，而且使用前的準備工作做得好的話，也可以延長設(shè)備的壽命。摩擦磨損試驗機使用前就需要從以下幾個方面進行準備：
1、試驗工況是否滿足試驗機工作條件；所謂工作條件包括環(huán)境溫度、濕度、磁場、電壓、穩(wěn)定的基礎(chǔ)，因為不同的材料會隨著工作條件的變化導致材料內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)的變化，從而導致試驗結(jié)果的差距，得到的試驗結(jié)果就會產(chǎn)生偏差或者無效。
2、檢測電器線路是否正確，有無漏電現(xiàn)象；不同的連接線對應不同的鏈接，一定要保證其正確性。當然摩擦磨損試驗機廠家為解決不同的連接線采用了不同的接頭，用戶很方便的可以區(qū)分開來，但是一旦連接線的保護套有破損就會增加一定的危險性，一旦發(fā)生漏電后果不堪設(shè)想。
3、檢查摩擦磨損試驗機電機轉(zhuǎn)向是否正確；
4、主軸箱潤滑油高度是否正確；
5、接通電源，使摩擦磨損試驗機各元器件處于預熱狀態(tài)。這樣是為了保護摩擦磨損試驗機的各個部件。舉個很簡單的例子，冬天的時候汽車在啟動時候要先對車子進行預熱是為了更好的保護發(fā)動機。而摩擦磨損試驗機的這種處理方式是對設(shè)備的一種保護。
